Cum să refaceți șlefuitorul în chaserul de perete

Când se construiește o casă nouă sau când se renovează serios un apartament vechi, foarte des este nevoie să se ascundă comunicațiile în pereți. Pentru a face acest lucru, face caneluri în suprafața peretelui - canale orizontale sau verticale înguste și lungi. Companiile de construcții folosesc un instrument special pentru o astfel de muncă - un chaser de perete. Cu toate acestea, la domiciliu, îl puteți face analog celui obișnuit.

Construcția de chaser de perete

La prima vedere, chaserul de perete seamănă cu un ferăstrău circular manual.

La o inspecție mai atentă, există mai multe diferențe semnificative. Plăcuța de lagăr este reglată pentru a obține adâncimea de tăiere dorită. Ascunde imediat sub capacul de protecție două cercuri, distanța dintre ele variază, de asemenea, în funcție de lățimea dorită a canelurii - astfel încât să puteți obține o canelură cu lățimea și adâncimea dorităîntr-o singură fugă. Pe tubul vizibil al carcasei, conceput pentru a conecta furtunul unui aspirator. Toată praful de pe marginea discului este scos în colectorul de praf și nu este împrăștiat în jurul încăperii.

Înlocuire automată pentru un chaser de perete standard

Oricine face reparații pe cont propriu este puțin probabil să cumpere echipamente costisitoare pentru utilizare pe termen scurt. Prin urmare, puteți încerca să faceți o brazdă cu propriile mâini. Cea mai ușoară cale de a reface un instrument existent. Unele modele de chaser de perete dau un indiciu.

Uneltele de acționare a sculei amintesc foarte mult cu toate mașinile de rectificat cunoscute. De ce să nu-l adaptați pentru tăierea brazdei? Pentru aceasta veți avea nevoie de:

• al doilea disc;
• pană de împingere;
• capacul de protecție cu epuizarea prafului.

Cu discul, problema este rezolvată prin instalarea unei șaibe suplimentare de separare. Distanța dintre discuri, respectiv lățimea porții, este limitată de lungimea axului cutiei de viteze.

În acest fel puteți face un perete pentru un cablu electric - nu este nevoie să faceți o canelură cu o lățime largă. Strop pentru conducte mult mai larg, astfel încât piulița de montaj trebuie finalizată. Pe ea, manșonul cu o sculptură exterioară pe un capăt este sudat.Lungimea manșonului după primul disc poartă una sau mai multe piulițe, a căror dimensiune totală corespunde lățimii necesare tăierii. Al doilea disc este fixat cu o piuliță obișnuită de la un alt șlefuitor. Întreaga structură este prezentată în desenul de mai jos.

Carcasa poate fi cumpărată gata, uneori se găsesc în vânzare.

În lipsa bunurilor aflate în vânzare, polizorul va trebui să fie redesenat. După cum puteți vedea, carcasa învelitoare nu este atât de complicată încât să nu încercați să o faceți cu propriile mâini.

Facem o carcasă pe mașina de șlefuit

Pentru o muncă unică, puteți utiliza capacele primitive cu un tub pentru a conecta furtunul aspiratorului. Asemenea dispozitive se fac în câteva ore.

Atunci când este de așteptat o utilizare mai mare sau o cantitate mare de lucrări rămân de făcut, merită să ne gândim la realizarea unei construcții mai fiabile. Atașarea pe mașină de șlefuit are o configurație complexă, astfel încât pentru fabricarea unei carcase complete pentru chaserul de perete va trebui să sudați mai multe părți împreună.

Pentru o carcasă de casă, veți avea nevoie de:

• foaie de fier;
• fileturi filetate;
• fructe cu coajă lemnoasă;
• tub dreptunghiular;
• mașină de sudură.

Procesul începe cu fabricarea carcasei. Achizițiile pot servi vechi pan mărimea potrivită. Pereții sunt tăiați din tigaie, astfel încât containerul cu laturile, a cărui înălțime corespunde lățimii maxime a canelurii, rămâne.

În centrul tălpii se taie o gaură în diametrul carcasei normale a polizorului.

Clema de montare este sudată la orificiu. O foaie de metal este sudată în jurul jugului pentru a crește rigiditatea.

Apoi, partea exterioară a carcasei este tăiată din tablă și sudată la partea anterioară.

Dintre bucată de țeavă decupați duza furtunului pentru aspirator și sudați pe partea rotunjită a structurii.

Mânerul de prindere este sudat pe partea superioară a duzelor.

Noțiuni de bază tălpi de picior. Tubul dreptunghiular este tăiat de-a lungul, tăiat în două părți, sudat la un unghi drept. Obrajii sudați pe ambele părți.

Partea scurtă servește la odihnirea corpului polizorului, iar partea lungă susține peretele.

O piuliță alungită este atașată la partea din spate a carcasei, iar un bolț este înșurubat în el, care reglează adâncimea porții. La aceste duze de producție pot fi considerate finisate.

Nuanțe de grătar cu șlefuitor

Strobit este imposibil fără praf.În plus, bulgara în forma clasică nu permite să controleze adâncimea canelurii. Deci, puteți deteriora armarea peretelui de lagăr. În acest scop, și a folosit o duză specială. Șaibele dintre discuri modifică lățimea canelurii sub cablaj sau tub. Furtunul aspiratorului este conectat prin țeavă, mânerul de pe partea superioară vă permite să rezistați mai bine direcția de tăiere.

Trebuie remarcat faptul că mașina de șlefuit nu este destinată unei lucrări continue pe termen lung, prin urmare, la fiecare 15-20 de minute este necesar să se ia pauze pentru răcirea motorului electric și a cutiei de viteze. Tehnicile rămase sunt aceleași ca și cu chaserul de perete din fabrică. Proiectul realizat de un autoturism poate să nu fie suficient de precis și centrat. În cazul încărcăturilor grele, prezența bătăilor poate fi periculoasă.

Șlefuirea mașinii de șlefuit se poate face la o înălțime suficient de ridicată, deci cu un aspirator este de dorit să folosiți un furtun cu lungime mărită.