Faceți un spotter cu propriile mâini

Spotter este un dispozitiv destul de util care ajută la îmbunătățirea semnificativă a eficienței și a vitezei de lucru. în repararea caroseriei auto. Dar această unitate are un cost destul de mare, cu simplitatea designului. De aceea, mulți maeștri preferă să facă un spotter de la un transformator vechi sau dintr-o mașină de sudură cu propriile mâini.

Numirea spotterului

În reparația caroseriei este adesea necesar să se îndepărteze loviturile, de exemplu, după un accident. Sunt utilizate diferite metode pentru aceasta: tragerea îndoirilor cu ventuze, nivelarea ciocanului cu lovituri din partea din spate a piesei, etc. În acest din urmă caz, piesa trebuie îndepărtată pentru a elimina defectul.

În mod semnificativ accelerarea și simplificarea procesului de aliniere a pieselor auto permite utilizarea spotterului. Această unitate este un tip de sudură cu puncte de rezistență, cu ajutorul căreia puteți suda șaibe, bolțuri, cârlige și alte elemente de fixare în părțile deteriorate ale caroseriei. În viitor, se angajează în diferite instrumente pentru alinierea loviturilor.

De asemenea, spotterul poate fi utilizat pentru suprafețele de lipire, încălzire, întărire și precipitare.

Dispozitivul și principiul spotterului

Spotter constă din următoarele elemente:

• mașină de sudat, care poate fi transformator sau invertor;
• cabluri (cablu de alimentare și cablu de masă);
• pistoale de sudare (scări);
• electrod cu un ciocan inerțial.

Când apăsați un buton de pe stader, curentul începe să curgă. În funcție de modul ales, alimentarea cu curent poate fi constantă sau sub forma unui singur impuls scurt. Mai mult, curentul curge spre electrod, care poate avea vârfuri de diferite forme.

Dispozitivul funcționează în conformitate cu următorul principiu.

1. Așezați-l pe spatele mașinii, pe care doriți să-l aliniați, curățat de vopsea.De asemenea, trebuie să lipiți o zonă mică pentru conectarea cablului de împământare.
2. Orice dispozitiv de fixare, de exemplu, o șaibă, este atașat la electrodul de punctare și sudat la punctul de nivelare.
3. O unealtă de aliniere se fixează în puc, după care dentura este extrasă.

Se poate efectua extrudarea danturilor și fără dispozitive de fixare prin sudură. În acest caz, este necesar un vârf ascuțit pe electrod cu un ciocan inerțial. Electrodul este aplicat în locația dorită a piesei, iar vârful este sudat la acesta cu un scurt curent de descărcare. Apoi, fără a scoate electrodul din partea respectivă, aceștia sunt loviți cu un ciocan în direcția opusă vârfului, trăgând astfel o dantură (este imposibil să folosiți un ciocan invers pe aluminiu). După eliminarea defectului, capătul sudat al electrodului se desprinde ușor.

Cum și de la ce să faci un spotter

Transformatorul de detector este considerabil diferit de transformatorul clasic de sudură. În cazul sudării cu arc, metalul este încălzit de un arc electric, iar în cazul căldurii punctuale, acesta este eliberat datorită rezistenței tranzitorii la locul metalului electrodului.Acest lucru se întâmplă atunci când sudarea cu arc, de exemplu, în cazul în care modul de funcționare greșit pe unitate. În acest caz, electrodul se lipeste de metal, ceea ce poate cauza deteriorarea aparatului.

Pentru a preveni acest lucru, efectuați sudarea la fața locului în modul curent pulsatoriu (până la o secundă). Deoarece sudarea cu arc nu este necesară pentru sudarea la fața locului, tensiunea din spotter trebuie să fie minimă (aproximativ 6 V), iar curentul ar trebui să fie ridicat (cel puțin 1000 A).

De la mașina de sudură

Este impractic să scoateți această unitate din invertor, cel puțin datorită faptului că nu este necesar curent continuu pentru sudarea prin puncte. În plus, trebuie să refaceți transformatorul pentru a obține o performanță ridicată a curentului. Cu un astfel de succes, puteți face o unitate de sudare la fața locului de la zero. Dacă există un aparat invertor, este mai bine să îl utilizați în scopul propus și să adaptați un sudor convențional de transformator pentru spotter.

În ceea ce privește mașinile semi-automate, toate modelele universale ale acestor unități au deja funcția de sudura prin puls și nu vor necesita modificări. Dar dacă există un semiautomat rupt, obișnuit, atunci va trebui să redeschidă transformatorul.

Aparat automat semiautomat de sudare Aurora

Modificarea transformatorului este de a elimina înfășurarea și lichidarea secundară noi. Un spotter necesită un curent de sudare de 1000 A. Dacă calculele se bazează pe ipoteza că densitatea curentului este de 8 A pe 1 mm²atunci secțiunea sa trebuie să fie de aproximativ 120 mm². Dar înfășurarea firului din această secțiune este destul de dificilă. Prin urmare, puteți lua o anvelopă cu o secțiune mai mică, de exemplu, 80 mm²dacă mașina nu va fi folosită prea intens.

pentru determinarea numărului de viraje faceți următoarele.

1. Înfășurați orice conductor acoperit cu izolație la miezul magnetic. 10 rânduri vor fi suficiente.
2. Conectați bobina primară la rețea și măsurați tensiunea pe carcasa secundară improvizată.
3. Rezultatul trebuie împărțit la numărul de viraje, adică 10. Prin urmare, veți primi o valoare care determină numărul de viraje pentru a obține o tensiune de 1 V. Dar, deoarece spotterul necesită o tensiune de 6 V, atunci prin înmulțirea valorii obținute, puteți afla numărul de viraje.

Pe baza diametrului firului cu secțiunea necesară, puteți decidedacă această înfășurare intră în spațiul liber dintre înfășurările primare și secundare ale transformatorului (care nu au fost încă îndepărtate). Dacă există suficient spațiu, atunci secundarul nu poate fi scos din circuitul magnetic, iar noua bobină se înfășoară peste el. În acest caz, sudorul poate fi utilizat și pentru sudarea cu arc electricși pentru scatter.

Un transformator modificat nu este singurul detaliu care este necesar pentru a face un spotter de la o mașină de sudură. Trebuie să adăugați la ea unitatea de comandă a descărcării electronice și un mic transformator pentru alimentarea modulului. Mai jos este o diagramă a unității care controlează spotterul.

Această schemă funcționează după cum urmează.

1. Când circuitul este închis de către comutatorul S1, curentul către transformatorul primar T1 începe să curgă.
2. Apoi, condensatorul începe să se încarce. Este conectat printr-un contact de comutare închis la puntea diodă.
3. Transformatorul de ieșire T2 va fi deconectat până la apăsarea butonului de comutare S. După aceasta tensiunea de la condensator prin rezistența variabilă va trece la electrodul de comandă al tiristorului.Mai mult, tensiunea va ajunge la transformatorul de ieșire primar, după care va apărea un impuls cu curentul necesar sudării pe bobina secundară.
4. După descărcarea condensatorului, modulul intră în starea inițială. Pentru a repeta impulsul, este necesar să apăsați din nou butonul.

După ce unitatea de control este gata, toate componentele sunt plasate. în carcasa din plastic sau metal.

De la baterie

Această unitate, realizată dintr-o baterie de 12 V, este mobilă și poate funcționa indiferent de prezența rețelei. Pentru fabricarea unității vor fi necesare următoarele componente.

1. Baterie standard la 12 V și 75 A / h și peste.
2. Releu retractor. Puteți folosi releul de la demarorul mașinii. Este de dorit ca aceasta să fie pliabilă, pentru curățarea periodică a contactelor din interiorul acesteia.
   

3. Butonul Start.
4. Cabluri cu terminale și pistol de sudură.

Echipamentul de asamblare este realizat conform schemei de mai jos:

• un cablu de masă este conectat la borna negativă a bateriei, care trebuie să fie în contact cu piesa pregătită pentru reparație;

• primul contact al releului este conectat la borna pozitivă a bateriei;
• cablul la arma de sudare este conectat la cel de-al doilea contact al releului;
• între primul și cel de-al treilea (conectat la bateria plus) contactul releului, este setat un buton de pornire;
• releul retractorului trebuie conectat la masă.

Secțiunea de cablu trebuie să fie de aproximativ 100 mm.², iar lungimea lor nu este mai mare de 1,5 m. Singurul dezavantaj al acestui dispozitiv este faptul că bateria se așează repede în jos și este nevoie de timp să se încarce.

De la microunde

Pentru a face dispozitivul, aveți nevoie de un transformator extras din cuptorul cu microunde. Dar pentru fiabilitate va fi mai bine dacă utilizați două bobine. Îndepărtați bobina secundară de la fiecare transformator și înfășurați o pereche de bobine cu un cablu de cel puțin 50 mm².

Înfășurările primare ale ambelor transformatoare sunt conectate în paralel. Mai mult, modulul de control al spotterului, care a fost discutat mai sus, este conectat la circuit. De asemenea, puteți simplifica designul spotterului, dacă circuitul include un releu de timp și un releu de retractare din mașină. Cum se face acest lucru, le puteți găsi afară. video.

Este important! În ciuda tensiunii scăzute - 6 V și mai puțin, curentul primit la ieșirea transformatorului are valori uriașe, aproximativ 1000 A,ceea ce reprezintă un mare pericol pentru viața umană. Prin urmare, ambele înfășurări ale transformatoarelor trebuie să fie împământate.

Pistol de sudură

Pentru fabricarea bastonului de sudură nu vor fi necesare desene. Cel mai potrivit pentru acest scop corpul pistolului de lipit. Veți avea nevoie și de o tijă de cupru cu un diametru de aproximativ 20 mm.

Pe o parte a tijei este necesar să tăiați firul (M14h1, 5). Vor fi înșurubate diferite vârfuri de sudură. Pe cealaltă parte se găsește o gaură și se taie firul interior M8. Acest loc va fi atașat prin cablu. Tot pe detalii ar trebui face câteva caneluriastfel încât să fie mai bine fixat în interiorul carcasei.

Mai mult, piesa este instalată în carcasă.

Va rămâne doar să găsiți un buton potrivit, poziționați-l în carcasă și conectați-l la circuitul electric al dispozitivului.